Þegar þyrluskaftið snýst, neyðist efnið -þvingað af eigin þyngd þess og núningi sem myndast við trogveggina - til að fara fram eftir botni færibandsrogsins eingöngu undir álagi þyrillaga blaðanna. Þetta fyrirbæri er hliðstætt hnetu sem ekki-snýst sem gangast undir þýðingarhreyfingu meðfram snúningsskrúfu. Aðaldrifkrafturinn sem knýr efnið áfram stafar af virkni snúnings þyrillaga blaðanna, sem beita krafti upp og fram á efnið eftir snertibraut miðað við yfirborð blaðsins.
Til að tryggja að spennuskaftið haldist í hagstæðara spennuástandi, eru drifbúnaðurinn og losunargáttin venjulega staðsett við sama enda færibandsins, á meðan fóðrunarportið er staðsett eins nálægt endanum á gagnstæðri hlið og mögulegt er. Snúningshringlaga blöðin flytja efnið með því að ýta því áfram; kraftarnir sem koma í veg fyrir að efnið snúist í takt við blöðin eru eigin þyngd efnisins og núningsmótstaðan sem færibandshúðin hefur. Það fer eftir því tiltekna efni sem verið er að flytja, spírulaga blöðin geta verið með ýmsar yfirborðsstillingar, eins og solid-yfirborð, borði-gerð eða róðrar-gerð. Við endann á spíralskaftinu -í stefnu efnisflæðis-er skrúfufæribandið með þrýstingslegu til að taka ássviðbragðskrafta sem efnið beitir á skrúfuna; fyrir færibönd sem eru umtalsverð löng, ætti einnig að setja upp millihanga legur.
